第321章双胀蒸汽机、锅炉与铁轨

作者:滚不开 加入书签推荐本书

「您看那压力表!」

他指向锅炉和气缸连接处几个新安装的带有玻璃视窗和刻度的黄铜仪表。

指针在特定区域微微颤动。

「确实稳得很,进气阀和排气滑阀是阿什尔带着人琢磨了快一个月才调好的,现在都很准,蒸汽分配的时序也基本对上了。」

这些都是此前冬季分配任务时的难题。

如今都得到了解决。

罗德的目光望向那些关键的连接和密封部位。

气缸与活塞杆的密封件再次得到了更新换代。

所使用的是由链金工坊配合橡胶垫圈改进的复合填料函。

它只会在承受极高压力下才逸出极其细微的白汽。

连杆与曲轴连接处设有简易的滴油润滑装置,所用的是初步提炼的矿物脂结合少量动物脂。

虽然还是会在高温下散发出独特的焦香,但高温耐受性和油膜强度有较大进步。

整个机器的底座被粗大的地脚螺栓暂时固定在厚重的花岗岩基座上。

此举同样能最大限度地减少震动。

「马力测试做了吗?」

罗德一边颔首,一边询问道。

「做了!」阿什尔用力点头,擡手从旁边抓过一块划满刻痕的木板。

「用绞盘拉标准重物测算的。」

「持续输出功率,按您教的办法算,差不多有——六十五匹到七十五匹马力。」

「峰值短时能冲到接近八十匹,而且按输出的马力来算,它比单缸机更省煤。」

「我们粗略记了耗煤量,同样的工作量,估计能省下三成以上的燃料。」

上一页 返回目录 下一页