“欢迎使用蜂窝交通。”一个温和的女声从四面八方传来，不是喇叭里，更像是从墙里渗出来的，“身份核验完成。周建国，53岁，忻州齿轮厂退休职工。首次使用。需要向导模式吗？”
“要。”老周老老实实地说。
“好的。请稍等。”
地板中央打开一个圆形的口，一台银白色的机器从地下缓缓升起。它没有轮子，底部是一个扁平的圆盘，上面是一根可伸缩的立柱，立柱顶端展开成一副类似自行车把手的装置。最让老周意外的是座位——一个宽大、带靠背、看起来像记忆棉材质的单人座椅。
“这是……电单车？”
“是，也不是。”女声带着一点笑意，老周听不出来是ai还是真人录的，“您可以把它理解为‘您的个人出行单元’。请坐稳，然后告诉我，您要去哪，有什么要求。”
老周落座后安全卡扣自行从靠背上伸出环住肩腋部。座椅比他想象的软，安全卡扣的活动自由度还可以。他清了清嗓子：“去市立医院。明天早上八点，得给我老伴办出院手续。要求……准时，别迟到。”
“目的地：市立医院。出发时间：明晨08:00。要求：准时。已记录。”座椅扶手上亮起一块屏幕，显示着这几个字，“但现在是今晚17:45，您确定现在出发吗？”
“啊不是，”老周连忙摆手，“我就是来试试，明天早上再坐。”
“明白。您已预约明晨07:45的出行单元。届时请提前五分钟到达本站。今晚，您需要体验一次行程吗？”
老周想了想，说：“也行。随便转转吧。去个我没去过的地方。”
“指令：‘去一个没去过的地方’。已接收。正在生成路径……”
座椅轻轻一震，然后缓缓上升。不是飞起来，而是从打开的站顶升上去，直到高出站顶两米多，悬停在半空。老周下意识地抓住扶手，心脏砰砰直跳。
“您还好吗？”女声问。
“还行还行，”老周眼睛闭着，“就是……这玩意儿结实吧？”
“结实程度相当于您以前坐过的绿皮火车车厢。请放心。”
老周把眼睛睁开一条缝。然后彻底睁大了。
整个城市在脚下铺开。街道、楼房、河流、桥梁，像一张巨大的立体地图。无数和他一样的银白色光点在周围穿梭，有的高，有的低，有的快，有的慢，但彼此之间保持着精确的距离。他看见一辆“电单车”从他左前方三十米处划过，上面的人正在看手机；另一辆从下方穿过，上面坐着一对情侣，他们的车已经连在了一起，变成了双人前后座。
“可以……连起来？”他问。
“当两个或以上用户的目的地方向重合度超过60%，且同意结伴时，单元可以进行物理连接，以减少空气阻力，优化整体能流效率。您需要体验吗？”
“不用不用，”老周连忙说，“我就一个人转转。”