同样的，威尔森做梦也没有想到，凌烽他们并未选择他所猜测的那两条路线，而是一路往西，选择第三条最不可能的路线离开。
猛禽皮卡强劲的引擎声在空旷的沙漠边缘地带回荡着。烈日西沉，天边烧起一片壮丽的火烧云，将沙漠染成了金红交织的颜色。远处的沙丘在夕阳的余晖中呈现出深浅不一的层次，如同一幅巨大的油画。车轮碾过沙地与碎石交杂的地面，扬起一阵阵黄褐色的烟尘，在车后拖出长长的尾巴。
凌烽坐在第一辆车的副驾驶座上，手中拿着一张摊开的非洲地图。他的手指在地图上缓缓移动着，从摩洛哥西南部一路向西，越过了西撒哈拉地区，最终停在了一个标注着港口符号的位置上。
“还有多远到阿尤恩？”凌烽抬头问道。
“快了，照现在的速度，再有一个小时左右就能到。”穆恩握着方向盘，瞥了一眼车载导航，回答道。
阿尤恩，西撒哈拉最大的沿海城市，位于大西洋东岸。这是一座被摩洛哥实际控制的港口城市，由于其特殊的地理位置和政治地位，这里的管控相对松散，各色人等混杂。对于需要低调离开非洲大陆的人来说，这里是最理想的出海口。
凌烽之所以选择向西，而不是向南或者向东，正是因为他太清楚西洋盟军的行事逻辑了。在战场上，最危险的路线往往是敌人认为你最不可能选择的路线。向南，是撒哈拉以南的非洲国家，那些国家大多与欧美有着千丝万缕的联系，西洋盟军只要打个招呼，就能在边境线上布下天罗地网。向东，是阿拉伯半岛，那里驻扎着西洋盟军的军事基地，等于是自投罗网。唯有向西，沿着大西洋海岸线走海路，才是唯一能够跳出敌人包围圈的选择。
更重要的是，奥丽薇亚在阿尤恩港安排了一艘货轮。那是一艘悬挂着巴拿马国旗的中型集装箱货轮，名义上属于一家注册在开曼群岛的贸易公司，实际上是魔王佣兵团在非洲西海岸的一个秘密移动据点。货轮上常年储备着武器弹药、通讯设备和应急物资，船长和船员都是奥丽薇亚精挑细选的可信之人。
“老凌，你说威尔森那个老狐狸现在在想什么？”穆恩叼着一根没有点燃的香烟，眯着眼问道。
“他应该在盘算着向南和向东的两条封锁线，等着我们自投罗网。”凌烽将地图折叠起来，嘴角扬起一丝冷冽的弧度，“科尔虽然死了，但威尔森并不知道科尔临死前交代了多少东西。他会按照常规的战术思维来推断我们的行动——打败了科尔之后，我们肯定会急着逃离撒哈拉，而向南和向东是看起来最快捷的两条路。他做梦也想不到，我们会反其道而行之，往西出海。”
“等那老狐狸发现南边和东边的封锁线全都扑了个空的时候，我们早就在大西洋上喝朗姆酒了。”穆恩咧嘴笑道，露出一口被烟熏得微微发黄的牙齿。
“别高兴得太早。”凌烽摇了摇头，目光重新变得锐利起来，“威尔森不是普通的对手。他能在西洋盟军总指挥官的位置上坐这么多年，靠的可不只是资历。他有着极强的战斗直觉。就算他暂时想不到我们会往西走，但他一定会布置后手。我们必须在西洋盟军反应过来之前，尽快上船离开。”
“你是说，西洋盟军可能会调动海军？”穆恩的表情也变得严肃起来。
“不是可能，是一定。西洋盟军的海军力量主要集中在地中海和大西洋东部。如果他们发现我们没有走陆路，下一步肯定会对大西洋沿岸的港口进行监控。我们必须在他们完成部署之前，驶出他们的监控范围。”凌烽说着，转头看向后座上的夜姬，“夜姬，奥丽薇亚那边的消息更新了吗？”
“三分钟前刚收到。”夜姬将手中的平板电脑递给凌烽，屏幕上显示着奥丽薇亚发来的加密信息，“货轮‘海风号’已经在阿尤恩港三号码头待命，船长叫费尔南多，接头暗号已经同步。另外，奥丽薇亚说她在摩洛哥的情报网络监测到，西洋盟军正在向南非、埃及、沙特等国的边境口岸发出协查请求。暂时还没有针对西非沿海地区的动作。”
“暂时没有，不等于一直没有。时间窗口很窄，我们必须抓紧。”凌烽看完信息后，将平板递还给夜姬，然后拿起对讲机，向后面两辆车传达指令，“所有人注意，我们即将进入阿尤恩市区。进入市区后保持低调，不要惹事。到了港口后，按照预案分组登船。小刀，伤员的情况怎么样？”
“凌老大，王军已经醒了，精神状态不错，就是还不能动。叶曼语也醒了，洛军医正在照顾她。其他伤员情况稳定。”小刀的声音从对讲机中传来。
“好。让大家再坚持一下。上了船就能好好休息了。”
凌烽放下对讲机，目光透过挡风玻璃望向远方。地平线上，已经隐约可以看到城市的轮廓——阿尤恩的天际线不高，大多数建筑都是三四层的小楼，偶尔有几座稍高一些的现代化建筑，在夕阳的映照下投下长长的影子。
一个小时后，车队驶入了阿尤恩市区。这座城市的建筑风格混合了阿拉伯式和西班牙殖民式的特点，白色的墙壁、拱形的门窗、狭窄蜿蜒的街道，处处透着一种独特的地域风情。街上的行人肤色各异——有穿着传统长袍的撒哈拉人，有戴着草帽的西班牙裔渔民，也有穿着现代服装的非洲商贩。这是一座典型的港口城市，混乱、嘈杂，但也因其混乱而格外宽容——没有人会对陌生面孔问太多问题。
穆恩熟练地驾驶着猛禽皮卡穿过一条条狭窄的街道，最终在一处略显荒凉的港口区停了下来。三号码头的位置相对偏僻，不像一号和二号码头那样停满了大型货轮和繁忙的装卸设备。这里的泊位更小、更隐蔽，正适合“海风号”这样的中型货轮停靠。