危险驾驶这四个字，说的不是他开得快。说的是他上过那些场——广州的，湾区的，一场一场，都有人记着时间、地点、名次。非法改装说的是他动过的每一台车：车都在别人名下，动手的是他。
“工具箱打开。“
他走过去，把工具箱的锁扣按开，把盖子掀起来。
上面一层是套筒和扳手，码得整整齐齐；中间一层是他自己磨的那把专用扳手、老杨写给他的一张调气门间隙的纸；最下面那一层，是他前些日子塞进去的一万块现金和那包油纸。一个人拿着手电照进去，先看到钱，抬头看了他一眼，把那一万块拿出来，放在工作台上，点了两遍。
然后手电照到了那包油纸。
“这是什么？“
“一块铁。“
那人把油纸解开。钢板和三张照片摊在工作台上：照片上是一台车的车架，焊缝、支架、加焊的位置，一张一张；钢板巴掌大，边上一道很细的旧裂口。
三个人围过来看了一会儿。
“这台车是谁的？“
“别人的。“
“哪台车？“
“一年多前的一台事故车。“
那人把照片翻了两遍，在本子上写了几行，又把钢板和照片放回油纸里，一起搁在工作台边上。那几行字梁博不知道写的是什么，可他看得出来：那包东西在他手里放了一年多，重得像一块石头，在这本子上只占了半页。
后来他才知道，那包东西从头到尾都不是他被带走的原因。
真正的原因是两件事：他这两年多改过的每一台车，他这两年多跑过的每一场。专项调查组此前已经抓过好几个搭场子的组织者，顺着他们的账、车、名单一层一层往上查：谁改的车、谁上场跑、谁收的钱。
不是谁出卖了他。他自己这些年留下的东西，自己站了出来。
“手。“
他把手伸出去。
铐子扣上来的时候，金属是凉的，扣得很紧。两只手都扣上，先扣的是右手——那只今年五月在香港撞了护栏之后抖过的手，那只无名指根有一小块旧疤的手。他低头看了一眼：指甲缝里还有洗不净的黑，是刚才换离合器片留下的。
一个人过来把灯关了。车间一下子暗下来，只剩门口的车灯还亮着。