他的无线电耳机里，突然切入了一段清晰的语音。
不是电流的杂音，而是一段标准的、字正腔圆的俄语。
“苏联志愿航空队编队请注意。这里是西安第二重型航空基地塔台。我们已经锁定你们的航向。”
波雷诺夫愣住了。他本能地看了一眼四周的云层，什么都没有。
“重复。西安塔台呼叫苏联编队。你们目前的偏航角向南偏离了五度。请立即将航向调整为零九五。距离本基地还有一百一十五公里。保持当前高度三千米，无需下降寻找地标。我们将为您提供全程盲飞引导。”
波雷诺夫的心中掀起了惊涛骇浪。
一百一十五公里外。在厚厚的云层遮挡下。地面的指挥塔竟然能够准确地报出他们编队的方位、距离甚至偏航角度。
这种技术，在这时的苏联航空兵序列里闻所未闻。苏联的防空预警主要依靠分布在边境的视觉和听觉观察哨。
“你是怎么知道我们的位置的？”波雷诺夫忍不住在频道里用俄语反问。
“大尉同志，按照指令调整航向。这是大西北的空域，天空上没有秘密。”塔台里的声音平静而自信。
波雷诺夫压下心中的震惊，拉动操纵杆，将飞机的航向调整到零九五。
“全体编队，航向零九五。保持高度，跟随地面引导。”
接下来的半个小时里。
那个冷静的俄语声音每隔五分钟就会通报一次距离和修正参数。
在油量表指针即将触底的时候，塔台的指令再次传来。
“距离基地十公里。可以穿云下降。跑道方向已清空。地面风向东南，风速两级。”
波雷诺夫推下机头。
伊-16战机穿透灰白色的云层。
眼前的景象让他和所有的苏联飞行员大吃一惊。
在平坦的关中大地上。不是他们想象中那种用黄土夯实、铺着干草的简易军阀野战机场。
两条长达两千米、宽五十米的青白色混凝土跑道，笔直地铺设在原野上。跑道两侧，画着清晰的白色中线和边缘线。在跑道的尽头，矗立着一座高大的钢筋混凝土指挥塔，塔顶上有一面巨大的金属网状天线正在匀速旋转。