经过催化裂化分离出的轻质汽油，还需要经过最后一道工序——烷基化反应。将裂化过程中产生的异丁烷和烯烃，在氢氟酸或浓硫酸的催化下，合成出辛烷值达到一百甚至更高的异辛烷基础油。
最后，在全封闭的自动调和车间内。
精确配比的四乙基铅抗爆剂和二溴乙烷被掺入基础油中。
产出的呈现淡绿色的一百号特种航空汽油，顺着直径达到一米的粗大输油管道，被高压离心泵源源不断地泵入停泊在深水港口的超级油轮中。
大西北的超级油轮船队，满载着这些液体，穿过苏伊士运河，驶入地中海。最终，它们停靠在欧洲的那些中立国港口，或者直接由瑞典的皮包公司进行现货交割，送入法兰克福美军基地的储油罐中。
在西柏林的航空走廊里，美国c-54运输机发动机内部每一次火花塞的点火，燃烧的每两加仑汽油中，就有一加仑带有大西北阿巴丹炼油塔的催化裂化温度。
大西北没有派出一名士兵去参与柏林的冷战对峙。他们也没有在联合国发表任何支持或谴责的声明。他们只是安静地扮演着绝对中立的能量提供者角色。
但是，这种能量的提供，绝不是无偿的，更不是廉价的。
西京市，计算科学研究所，超算中心。
这里已经看不到初代昆仑一号那种散发着高热、体积庞大且经常烧毁灯丝的玻璃电子管矩阵。
取而代之的，是排列成迷宫状的六十个蓝色金属机柜。这是大西北第二代全固态晶体管计算机集群——昆仑二号。
百万个点接触型锗晶体管被焊接在酚醛树脂印制电路板上。它们不再需要真空玻璃外壳和加热灯丝，体积被缩小了几百倍，功耗不到原来的百分之一。
更核心的飞跃，在于它的数据存储系统。
不再使用容易卡纸的打孔纸带进行实时读取。机柜的内部，安装了由大西北电子工程院最新研发的磁芯存储器阵列。
在无尘车间内，工人利用显微镜，将绝缘铜线穿过一个个外径仅为两毫米的环形铁氧体磁芯。
铁氧体材料具有独特的矩形磁滞回线物理特性。当在铜线中通入正向的脉冲半电流时，单个电流不足以改变磁场。但当横向和纵向的导线同时通入正向半电流时，处于交叉点上的那个特定磁芯，其内部的磁畴会在电流叠加的作用下发生磁化翻转。
磁场方向顺时针排列，在二进制逻辑中代表1。切断电流后，铁氧体的剩磁效应使得该状态被永久保存。通入反向电流则磁场逆转为逆时针，代表0。这种矩阵结构，实现了计算机在几微秒内对海量数据的随机存取，运算速度呈指数级暴涨。
经济规划局局长叶清璇，正站在数据打印机前，看着一卷刚刚吐出的连续报表。
“委员长，这是本周欧洲战区大宗商品消耗的列昂惕夫投入产出矩阵分析。”叶清璇将厚厚的报告递给坐在沙发上的李枭。
李枭翻开报告，目光在几组描绘着抛物线上升趋势的曲线上扫过。
“美国空军在柏林空运中的燃油消耗量呈失控状态。”叶清璇推了推眼镜，客观地汇报数据。