“从玉门炼油厂、西京石油储备库、以及中原各大编组站。立刻调集所有的重型液体罐车。”
“停止陇海线、平汉线南段所有的民用客运和普通货运。所有的复线全部腾出。让出通道。”
“我要三列满载一万吨柴油的超级专列。在四个小时内完成编组。”
“双机重联，人不停车不停。两天之内，这三万吨柴油必须出现在江汉平原的铁轨上。”
这是一种超越了经济学常识的疯狂调度。
为了这三万吨柴油，大西北停掉了几条国家干线的正常运转，损失的经济效益是一个天文数字。但在大西北的战争机器逻辑中，保障粮食安全和镇压旧势力的反扑，高于一切经济账本。
命令下达的瞬间。
大西北的铁路网陷入了疯狂但有序的运转。
在陕北和关中平原的各大编组站。
汽笛声此起彼伏。
平时用于运输航空煤油和润滑油的特种罐车，被紧急抽调。储油库的大功率油泵全速开动，将淡黄色的农用柴油强行压入罐体。
下午两点。
第一列由六十节重型罐车组成的超级专列，在西京南站完成了编组。
为了保证速度和爬坡能力，列车的车头不是一台，而是两台最新的“前进”级重型蒸汽机车。
这两台代表着大西北蒸汽动力巅峰的巨兽，锅炉压力被推到了最高限度。
“发车！”
伴随着一声震耳欲聋的长鸣。
两台机车的驱动轮在钢轨上摩擦出耀眼的火花。沉重的列车缓缓启动，随后速度越来越快。
这列装载着一万吨希望的火车，沿着平汉铁路，一路向南狂飙。
沿途的所有车站，信号灯一路绿灯。不管是运送煤炭的货车，还是运送干部的客车，全部提前进入侧线避让。
铁轨在重载车轮的碾压下发出有节奏的“轰隆、轰隆”声。这是大西北工业大动脉强有力的心跳。