这在物流成本上似乎绕了远路。
但接下来发生的事情，让所有抵制集装箱的保守势力感到了真正的绝望。
由于大西北的集装箱运输彻底消除了货物在码头上的损耗、盗窃和天气延误，极大地降低了海运成本。
当这些装在集装箱里的华夏电器和服装出现在欧洲的百货商场时。
它们的价格，比那些通过传统散杂货船运来、在伦敦港磨蹭了半个月才卸下来的同类商品，足足便宜了百分之二十。
在自由市场中，百分之二十的价格差，就是一场屠杀。
英国的进口商们疯狂了。他们发现，如果继续使用传统的散货船在伦敦港卸货，昂贵的码头人工费和漫长的等待时间，会让他们在价格战中破产。
订单像雪片一样飞向大西北。但所有的进口商都在合同里附加了一条：
“必须使用标准化集装箱发货。”
仅仅过了三个月。
伦敦港的码头上，变得空空荡荡。那些传统的门座起重机在海风中生锈。几万名码头工人坐在酒馆里发呆，因为根本没有船只来让他们搬运货物。
所有满载着亚洲廉价商品的货轮，都绕开了伦敦，直接驶向了安特卫普和鹿特丹。那些配备了华夏集装箱吊具的新兴港口，日夜灯火通明，赚取了丰厚的港口装卸费，迅速取代了伦敦的地位。
这种纯粹由经济效益和物流效率驱动的降维打击，直接击穿了英国码头工会的顽固防线。
在面临港口彻底破产的绝境下。
十月份。伦敦港务局的高级主管，满脸疲惫地飞到了西京。
在西京的会议室里，他没有了当初在码头上的傲慢，只剩下苦涩的妥协。
“叶局长，伦敦港愿意全面拥抱集装箱运输模式。”英国主管低下了头。
“我们希望能够引进大西北的桥吊设备，并按照你们的尺寸标准，对我们的堆场进行改造。”
叶清璇坐在宽大的办公桌后，看着这位曾经不可一世的大英帝国官员。
“早知如此，何必当初呢。”叶清璇语气平淡。
“大西北的桥式起重机和旋锁技术，是拥有专利的。如果你们要引进，就必须遵守我们的全套标准。”