之后，在方特务的指挥下，抗联战士们用最快的速度将所有物资搬运上山。
随后，为了避免被日本特务查出任何漏洞。
方特务和几名豫军外勤特工，将所有被干掉的关东军士兵和满铁工作人员的尸体，全都集中拖进了火车头和前两节车厢内。
他们把满载的煤油和机油，泼洒在尸体和车厢各处。
“轰——！”
冲天的烈焰瞬间腾起，在风雪交加的夜空中映照出大半个天际。
这把火，不仅将所有的血迹和打斗痕迹烧得一干二净，还把那些尸体都集中给焚烧了。
这样，“满铁内部人作案”的证据就被销毁，来了个死无对证！
做完这一切，豫军特务还逐个对其他打斗过的车厢进行了痕迹清理。
最后，才跟着杨将军的队伍一起上山了。
因为，他们的任务还没有完成呢！
当天夜里，长图线前方的火车站内，几名披着大衣的日本铁路调度员正焦躁地盯着墙上的挂钟。
按照满铁的时间表，那列装载满铁慰问物资的专列，本该在一个小时前就驶入站台。
刚开始，站长和沿线的日军守备队还以为只是普通的晚点。
毕竟在这大雪封山的恶劣天气里，偶尔因为一些特殊情况晚点，也是常有发生的。
可随着时间一分一秒地流逝，两个小时、三个小时过去了，风雪中依然听不到半点火车的汽笛声。
“八嘎！一整列火车，难道凭空消失了不成？！”
日军站长终于意识到了事情的严重性，立刻将情况上报给了长春的关东军司令部和满铁调查部。
许多辆，挂着探照灯的巡道车，在漆黑的雪夜里亮起，朝列车消失的地方开去。
一队队巡道的日军，沿着那两道冰冷的铁轨，一站一站地，向北苦苦搜寻。
天色将明未明之际，一支从北面巡查而来的满铁巡道车，终于在呼兰海浪子路段，发现了那半截还在袅袅冒着青烟的、被烧成焦黑的火车残骸。