亚洲部分约占73.2%，欧洲部分约占26.8%。
但其精华！
人口集中区！
开发程度！
都是以欧洲部分为核心。
远东地区更是毛熊国边缘中的边缘。
按照东洋帝国关东军参谋团给出的相关推算结论。
由于中东路战场在大夏国东北的满洲里—扎赉诺尔—海拉尔一线。
对毛熊国军而言，这里是西伯利亚大铁路的末端，补给线单程长达5000公里（从莫斯科到赤塔）。
截至目前，毛熊国的实际消耗步枪弹将约300万发、炮弹约2.5万发。
若旷日持久（6个月），按阵地战烈度，月均消耗至少翻10倍。
仅炮弹月耗就要30万发，半年需180万发（约3万吨）。
这需要整整60列专列（每列500吨）穿越西伯利亚运输，且铁路运输周期为单程15-20天。
而西伯利亚铁路靠燃煤蒸汽机车，为保障前线一个集团军（约3万人）作战，每月需补给5万吨煤和1.5万吨油料。
冬季（零下40c）机车锅炉冻结风险极高，沿途每50公里需设加煤站，维持这条生命线需动用2万名铁路工人，其自身每天消耗的口粮就是40吨。
同时冬季作战，毛熊国军单兵需6公斤/日的物资（含柴火、帐篷、干粮）。3万人的部队，日耗180吨。
而东北冬季，露天物资损耗率高达30%（因风雪掩埋、机械冻裂）。
这意味着后方必须发运260吨/日，但前线实际只收到180吨。
最后，关东军参谋军官团们分析得出。
若拖到6个月，毛熊国军仅后勤总消耗将超过25万吨，相当于当时毛熊国全年国防预算的1/20，且西伯利亚铁路将完全瘫痪，无法运一粒民用粮食。
也就是说！