林伟良看到林东突然想到什麽，认真说了一下锂电池的情况：“实测电池能量密度很惊人，达到200wh/kg，比现在平均108wh/kg的能量密度几乎翻倍，哪怕三元锂能量密度都比不过。
搭配最新的电控系统，深圳迪子公司的最新电机，3吨重的大型车，市区实测电耗可以控制在14.5千瓦时百公里。
另外穿刺破坏还能一个小时还不会着火，配合高效液冷系统，充电倍率还能达到8c……”
“3吨重汽车，百公里14.5千瓦时，还能8c充电……这麽猛？”
王兴国睁大眼睛，随即啧啧称奇道：“这麽说，新产业革命真的要来了？”
“这参数还行吧。”
林东不置可否笑了笑。
能这麽快出成品，这也是他建议跟迪子先合作生产，把第一批成品搞出来，把新车研发进度跟上。
至於跟国资合作并购的一众厂商和锂矿，短时间的整合和改造还没有那麽快，最快也要下半年才能派上用场。
当然。
前世见证新能源汽车产业，储能产业的黄金时代，每天用着一万毫安电池的手机，他对这个事情并没有太多惊艳的感觉。
毕竟这玩意不过他花了两天功夫，安排人做了半个月试验就搞出来的东西，带来的喜悦感，根本比不上今天的超燃引擎。
“现在就是继续整合改进生产线扩大产能，另外兴东公司也拿到了新能源汽车牌照。”
林伟良对自家儿子不知是真不感冒，还是天生大神经的淡定表情早就习惯，继续说道：“大概明年中旬，第一款新能源车就会下线……”
“这样就挺好的。”
林东这下子多了几分肯定。
对於这个时期新能源汽车行业，各种不思进取和乱象的情况，他十几年後都有听说。
为此不得不拉特斯拉进来当鲶鱼，但现在，貌似兴东公司自己就能当这一条鲶鱼。
“不过，电力电网这个要跟上。”林东似乎想到什麽，提了一句。
“这个就放心了，电池技术确定了，开年大会就确定了。”
王兴国过去参加过会议，笑着道：“今年要完成初步升级，明年开始就要全面同步跟上市场需求，硬性任务……其他相关政策也已经下达。”