像他这样登了记的供应商，最多能作保二十人，核验名册就能走快通通道。
普通行商或是已经在婺源政府做事的，一人最多保五人。
而那些既无保人又没来过的生客，那得从头盘问到脚，户籍、来路、事由，样样都得核实，没大半个时辰根本过不了关。
对于这般做法，周老大心里也清楚，这是婺源那边人手紧，顾不上挨个细查，所以才搞出这套作保的法子，两边都省功夫。
按上回的经验，只要他将资料和名册递进去，再等查验员过去点猪、过秤，用不了多久就能领到十来本蓝皮的新《婺源往来通行证》。
等一切就绪，最后再配上一张货物通关单，盖个验讫章，这趟手续就算齐活。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）第545章过关手续(第2/2页)
上次他和两个伙计来，前后也就半炷香的工夫。
可出乎他意料的，窗里的办事员只草草翻了翻名册（其实这些资料已经传到线下分析和存档），然后手一指：“把人带过来，需要逐个问询，拍证件照。”
“还有，你本人和其他两个雇员的证也得补贴相片，最后统一压钢印。”
周老大一愣，以为自己听错了：“啥？还要照相？上回来......”
“上回不就填个姓名籍贯，摁个章就完事了吗？”
正在将随行人员资料交给同事制作通行证的办事员，听到周老大的话，也是耐心解答：“委员会管制规定，所有通行证件一律人证对应，贴照压钢印，防冒名顶替，也防夹带违禁品。”
“别担心，你是在册的供应商，作保人员走快审流程，简单核实两句就拍照片，比散客快得多。”
周老大张了张嘴，没敢再说什么。
他心里虽诧异规矩变得快，可瞧着这检查站的架势，处处都透着规矩。
再说，人家办事态度好，也不吃拿卡要，反倒比从前那些过路的税卡靠谱多了。
他连忙应了声“好嘞”，攥着给出的凭证转身，大步朝站外的伙计们走去。
十来个伙计还懵着神，跟着东家把猪群赶进旁边一片木栅栏围起的查验区。
里头管验货的办事员早候着了，他们会点清猪的头数，再过大磅称总重。
查验完毕后，他们不光在货物通关单上签字盖章，连每头猪的屁股上都要烙个小小的火印。