就在这个节骨眼上，伊朗那边出了动静。巴列维国王在德黑兰召集波斯湾产油国开会，提出要再把油价往上抬一截。消息传到利雅得，费萨尔的人没有公开表态，但马文华从石油公司那边听到风声：沙特王室内部对伊朗的做法有分歧。费萨尔不想跟巴列维绑得太紧，苏尔坦的人却觉得油价涨了对沙特有利，可以趁机多卖油。
高晋把伊朗那边的动静一并报回香港。顾长根听完之后，把地图上伊朗和沙特之间的那条波斯湾画了一条线。
“巴列维想当海湾的老大。费萨尔不想给他当配角。苏尔坦在中间搅和。这三个人各怀心思，石油就是他们手里的牌。我们不用站队，但得让他们都知道一件事——不管谁想把油卖出去，达曼港的码头和船队，我们说了算。”
到了1972年秋天，阿美公司的参股谈判有了眉目。美国人松了口，同意让沙特政府拿到百分之二十五的股份。亚马尼的人给高晋递了话：参股协议一签，王室出口的油，可以走顾长根的船队。但有一个附加条件——不能跟苏尔坦的人走得太近。
高晋把话传回香港。顾长根听完，平静地开了口：“亚马尼这是在提醒我们，费萨尔的人盯着苏尔坦。行，那我们就明面上跟费萨尔的人签合同，苏尔坦那边的油，走另一条线，不挂同一个公司的名字。”
马文华在达曼港注册了一家新公司，专门接苏尔坦那边的油。顾长根在香港的船队里抽了两条船出来，挂巴拿马的旗子，不跟王室合同混在一起。苏尔坦的人对此很满意。哈立德私下跟高晋说了一句话：“殿下记住你们这份人情。”
到了1973年春天，达曼港的码头扩建完工，顾长根的船队在中东有了自己的固定泊位。费萨尔那边的参股协议正式签了字，王室的油开始走顾长根的船。苏尔坦那边的油走另一条线，量不大，但稳。
就在这个时候，巴列维国王在德黑兰宣布废除1954年跟国际石油财团签的协定，把伊朗石油的生产和销售全部收归国家石油公司。消息传到利雅得，费萨尔的人在王宫里开了三天会。
马文华从石油公司那边听到的消息是：沙特王室内部对伊朗的做法既紧张又兴奋。紧张的是巴列维这么一搞，美国人肯定不高兴，海湾的局势会越来越紧。兴奋的是油价肯定要往上走，沙特的油越来越值钱。