后世陇海铁路郑州至西安段基本沿黄河南岸布线，但现在很多路段还泡在黄河里。
山川倒是没多大变化。
一千多年对于地质年代来说不过弹指一挥间，几十米的高程变化完全在可接受范围内，无非是多挖几段隧道而已。
黄子林每天开着他的坦克400在黄土塬上爬上爬下，十名玄甲军骑兵跟在车后。
车载电台里偶尔传来赵盼迪从西边发回的呼叫。
两人通常是从吐槽今天的路有多烂开始，以互相问候对方院校的收分线结束。
车辆实在进不了沟的时候，他就从玄甲军手里借匹马骑进去。
二人学骑马只用了不到一个下午，从马背上摔下来两次之后就学会了骑马。
毕竟这两人都是从农家考上北大的，学东西自然快。
往东测绘的第一天，是个难得的晴日。
他把车开到视野开阔的塬顶，架起无人机飞出去大约三公里。
遥控器屏幕上实时传回的航拍画面，让他停住了所有动作。
塬下的黄河在冬日里是条青灰色的带子，比后世宽得多，分汊也多。
有些汊道已经干涸，露出白花花的河床。
河滩上有成片的芦苇荡，风吹过就翻起银色的浪。
塬上的梯田层层叠上去，远处有个村子，村口老槐树下几个小黑点在移动。
放大之后能看清是孩子正在追逐山羊。
更远处隐约能看到烽火台遗址，夯土台基还保持着整齐的几何轮廓，在无人机正射影像里，像被岁月磨钝棱角的印章。
他把镜头对准烽火台，调整焦距拍了组高分辨率照片。
这些照片以后会作为地形数据的参考，但现在他只想多看几眼。
那座烽火台看样子已在塬上数百年，见证过这片土地上的每场战争、改朝换代以及河流的改道。