曾弘毅的方案一开始就考虑过工程量的问题。
如果要全面整修这条道路，即便在部分路段裁弯取直，整个里程也会达到九十公里。
可这和连罗公路不一样的是，这是纯粹的山区野路，修建的难度提高了好几倍。
而且沿途人口并不稠密，没有大型农耕聚居区，要搞大型工程，连粮食都要靠外运。
修建一里路段所需要耗费的代价，起码是连罗公路的十倍以上。
而这套方案最合理的地方就在于，它是重点攻关最难走、最耽误行军时间的地段。
总工程量并不算太大，动员山区百姓就能完成。
周泽远继续向后翻动，看得越来越仔细。
忽然，他“咦”了一声：“弘毅同志，你居然想到了要在沿途设路标？这倒是我此前一直没考虑到的问题。”
曾弘毅略带自得地挺了挺胸脯：“我在福建这一带搞组织工作这么多年了，也不是一点心得都没有。”
乐绍华在一旁小声嘀咕了一句：“论躲避国民党追杀的经验，咱们谁比得上你呀？”
曾弘毅脸上的得意僵了一下，略显尴尬。
周泽远却仿佛发现了什么新大陆一般，谁说擅长跑路就不是优点？
连垃圾都有它的价值。
老曾的才能，只是没有用对地方而已。
但话说回来，这家伙的革命立场不够坚定，这一点，必须要有所提防。
老曾只是工具人，用得顺手就用，用不顺手就扔一边。
而老乐则是误入歧途的同志，还有争取回来的机会。
周泽远将方案合上，沉吟道：“本来以为咱们扩大了根据地，又缴获了一批粮食，日子能宽裕一些。现在看来，还是得寻找新的粮食来源。”
乐绍华微微皱起眉头：“泽远同志，你是不是太杞人忧天了？”
周泽远来了兴趣：“绍华同志，你有什么不同的看法？”