李伟明在本子上记下一笔，继续汇报，“赛马会这边，我们已经初步接洽了他们的市场部负责人。
对方对我们陈记的品牌和产品很有兴趣，但目前还在磋商具体的合作细节和赞助金额。
他们的要价不低，而且对赞助商的品牌形象要求很高。”
陈秉文短暂思考了一下，说道：“赛马会是顶级社交圈层，赞助价值在于品牌提升和高端人脉拓展。
钱可以谈，但关键是要拿到好的权益，比如赛马冠名、包厢使用权、会员活动露面的机会。
具体情况，你继续跟进，注意把握分寸就好。”
“是，陈生。”李伟明深吸一口气，开始汇报最重要也最复杂的一项，“最后一件就是参加澳门东望洋大赛车这件事，我初步调研了一下，情况比预想的要复杂。”
他翻开记事本，说道：“首先是成本。
如果我们要组建一支有竞争力的车队，哪怕只是参加其中一个组别，前期投入也非常巨大。
包括：购买或改装符合赛事标准的赛车，每台车成本至少在三十万到五十万港币。
专业的运输、维护和后勤保障团队。
聘请有经验的赛车手和工程师。
还有报名费、保险费、轮胎、燃油等消耗品。
初步估算，第一年至少需要投入两百万港币，这还不包括可能的损坏维修费用。”
“其次是人员和训练。”李伟明面露难色，“港岛本地的赛车人才非常稀缺，有大赛经验的车手更是凤毛麟角，多半已有合约在身。
如果我们自己培养，周期长、风险高。
而且，赛车是极度专业的运动，需要大量的测试和训练才能熟悉赛道、磨合车辆，这些都需要时间和金钱的持续投入。”
“最大的挑战是时间。”他总结道，“下一届东望洋大赛在年底举行，满打满算只有不到半年的准备时间。
仓促组建车队参赛，不仅成绩难以保证，安全风险也很高，万一出现严重事故，对品牌形象可能是打击。”
陈秉文一直静静地听着，等李伟明说完，他笑道：“李经理，你调研得很仔细，顾虑也很有道理。
但是，你可能误解了我的意思。”