第135章差距和维度

作者:咸吃萝卜淡心 加入书签推荐本书

“.....推力、比冲、逃逸速度.....这些我们奉为圭臬的参数,在他们面前已经失去了意义。”

欧洲股市的反应则更加分化。

空客集团的股价下跌了百分之三点一,但它的竞争对手、以卫星制造为主的泰雷兹阿莱尼亚宇航公司的跌幅超过了百分之七。

巴黎的一位行业分析师在收盘后写道:"市场正在区分'航天'和'深空'。前者是旧赛道,依赖的是牛顿力学框架下的逐级加速;后者.....现在只有一个玩家,而且那个玩家显然已经抛弃了牛顿力学的约束。"

真正的动荡发生在开盘前的华尔街。

洛克希德·马丁的盘前交易量在节目播出后的二十分钟内暴增了十五倍,股价从四百七十三美元断崖式跌至三百九十二美元,蒸发超过百分之十七。

它的老对手诺斯罗普·格鲁曼跌幅更深,一度达到百分之二十一点三。波音的跌幅相对温和,但也跌破了每股一百五十美元的关口。

原因很直白:这三家公司的核心业务里,占比最高的一块叫"太空发射与服务"!

太空发射系统(sls)、联合发射联盟(ula)的火箭......

这些项目在过去二十年里吞噬了数千亿美元的国防预算,是美国维持太空优势的基石。

而现在,华夏在数百光年外的星球上建了座城市.....不是探测器,不是科考站,是城市。

那个以百光年计的距离......彻底碾碎了"发射"这个词的传统含义。

当距离需要用光年来丈量,火箭推进公式里的每一个变量都变成了笑话!

一位退休的nasa高管在接受cnbc采访时,用了一种近乎自嘲的语气:

"......我们还曾经在为sls的首次载人地火飞行能否在二零四零年实现而吵架.....而中国人已经在数百光年外的另一颗星球上规划行政区划了!”

“......这不是差距,这是维度上的不同.....他们跨越的不只是距离,还有物理法则!"

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