“数据不讲人情。”
“做得出来，我们都好。”
“做不出来，我们换人。”
张建国拍了下桌面。
“干。”
“上次催化剂那事，我就知道，靠进口不安稳。”
奥能集团旗下咨询公司向几家欧洲车企采购部门递交了一份报告。
标题是：
中国电池企业供应链风险分析。
报告没有点启棠名字。
但里面的供应链结构图，客户流向，产品路线，基本都能对应到启棠。
核心论点只有一个。
与中国电池企业深度绑定，未来可能在碳边境调节机制下面临更高碳税成本和合规风险。
报告发出不到两天，龙行汽车海外销售部就收到一家西班牙巴士运营商的追加询问。
要求说明电池是否来自非联盟认证供应商。
林晚棠还在西北，电话直接打给姜可盈。
“欧洲客户开始追问非联盟认证。”
“我知道。”
姜可盈说。
“奥能的报告已经拿到一部分。”
“能反击吗？”