做十五万以内的大众车型。
林晚棠听完，先问了一个最实际的问题。
“谁来管？”
“梁鸿远。”
“定了？”
“还没见，暂定就是他，我亲自去谈。”
林晚棠点点头。
“这种人，不能只靠钱。”
“他在丰田和蔚来都待过，见过大公司，也见过新势力。”
“你要是给他讲生态，他多半会走。”
陈启笑了下。
“所以我说，跟他聊一件不讲故事的事。”
林晚棠把筷子递给他。
“那就对了。”
“造车这条线真开，你要提前想清楚。”
“启棠会从一家技术公司，变成直接面对消费者的品牌。”
“以前出问题，客户是企业。”
“以后出问题，客户是一个个家庭。”
陈启夹菜的动作停住。
车不是电池订单。
它会开上路。