赵北秒回：“什么时候首飞？！”
苏明哲回了一个句号。
过了一分钟，苏明哲又补了一条：“良率92%，继续拉。”
梁鸿远回：“照片能发朋友圈吗？”
陈启回：“能。”
宋雅琴回：“照片可发，合同金额和挂装时间节点不可外泄。”
赵北回：“宋总，朋友圈你也审。”
宋雅琴回：“朋友圈也可能影响资本市场。”
沈明轩回：“fadec挂装自检数据发我。”
陶安然回：“复材热循环第三组已开始。”
林晚棠没有在核心群里发言，她单独给陈启发来一张照片。
念念站在电视机前，电视屏幕上播着c929总装厂房的新闻画面，小姑娘两只手拍在一起，雪球坐在她脚边，尾巴扫着地垫。
林晚棠附言：“她在等大飞机飞起来。”
陈启把那张照片保存进相册，和刚拍的机翼下合影放在一起。
下午，挂装后的全机地面联调开始，燃油管路保压，电气接口复核，光子fadec自检，机翼挂架振动耦合检测逐项通过。
李天拿着pad走过每个检查点，左翼，右翼，尾部，驾驶舱下方设备舱，每到一处，只看数据，不多说话。
总师在驾驶舱下方和地面团队对接首飞前地面检查表，看到李天过来，把一份复核表递给他：“你签一处。”
李天接过，看完，在发动机挂装技术确认栏签下名字。
傍晚，陈启回到产业新城办公室，何明远的消息已经等着。
“克劳福德昨天布鲁塞尔电话确认，easa高层，他在推动对长江-1000a的次级制裁，任何非美国企业为长江航发提供零部件也将被列入风险名单，不过我们的国产化率100%，他的名单是空的。”
他回了两个字：“很好。”