工程师抬手擦去额头的汗。
“梁总，数据回来了。”
“再来一遍。”
“已经连续三轮达标。”
“再来一遍，末次按正式试线流程走。”
测试托盘退出工位，检测线负责人清空临时数据，以生产状态重新建立车身编号，视觉系统、轮胎定位、灯光检测和整车软件标定依次接入。
梁鸿远拿起一把扳手，走到标定架固定座旁，把工程师刚复核过的末颗螺栓拧到标记线，扳手发出轻响，刻度停在规定值。
“开始。”
测试托盘沿轨道进入检测区，顶部相机读取车身编号，侧面传感器开始采集基准点，屏幕上四条数据线依次亮起。
第一段通过。
第二段通过。
第三段通过。
末端视觉标定结果出现在屏幕中央，偏差零点零一毫米，状态栏变成绿色。
检测线负责人把结果投到中央系统。
“末端标定工位完成。”
梁鸿远把扳手放回工具车。
“归档，签字。”
三份工位验收记录送到控制台，pack线、电池合装定位完成，总装线、底盘合装完成，检测线、末端标定完成。
墙上的时钟指向凌晨三点五十二分，距离梁鸿远给出的时间还剩八分钟。
对讲机里传来各区域汇报。
“一号工位，完成。”