“成本增加多少，需要依据，工期延后多少，也需要依据，两个不能用同一张预警表直接推出来。”
林知行点开手机里的航运对接记录。
“我现在拿到舱位重排通知，没拿到延误确认。”
“那就只写舱位重排。”
宋雅琴将“预计延误”四个字从自己的表格里划掉。
“没有确认的延误，不进入财务口径。”
陈启看了她一眼，没有说话。
林知行将航线图从桌面上收起来，留下船期表，随后转身拨通供应链中心的电话。
“先查原路径、替代路径和中转路径的实际空位，分别查，不要把三种结果合成一条。”
电话那头传来应答声，他抬手按住免提。
“时间、舱位、承运条件，三项都要有记录，缺一项就标待确认。”
林知行挂断电话以后，会议室里的大屏幕又跳出一条新的提示。
一家海外合作方发来补充问询。
对方要求启棠进一步说明，接口调试过程是否可能影响设备的运行模式判定，并请启棠在限定时间内提交相关材料。
何明远看完后，没有评价对方措辞，把邮件存入新的归档目录。
“设备接口问询，编号i-02。”
姜可盈问道：“能源通道那份草案要不要和接口问询放在同一份文件里？”
“分开。”
何明远回答得很快。
“业务性质不同，来源不同，影响路径也不同，不能因为同一天到达就合并成一个事件。”
陈启点了点头。