没有足够的车辆，一切宏图都是空谈。
朱研发来了消息，有些担忧道：「曹总，我们必须警惕ofo，而且摩拜单车刚刚完成了五千万美元的第二轮融资。」
可以说，共享单车市场已彻底被点燃，越来越多的资本正在准备入场。
仅六月初，就有五家新的共享单车企业宣布进军市场，并已开始下单造车。
摩拜单车的策略与曹斌相似，也选择了搭载gps定位，造价达600元的单车。
摩拜从创立之初就拥有资本加持，几位行业大佬联手布局，其底蕴岂是ofo所能比拟？
曹斌的优势，则是在于更早占据了市场先机。
正所谓一步快，步步快！！
摩拜单车拥有的五千三百万美元融资，折合人民币约三点三亿元，这笔资金投入生产，足以换来大批单车。
算一算，那就是五十五万辆共享单车，至少能吸收超过五亿元的押金。
模式相同，曹斌无法阻挡其他企业的投入，他所能做的，就是确保星辉单车始终保持在规模上的领先地位，然后等着其他企业因为用户骑行安全出事情！！
到时候狠狠打出暴击伤害。
而且，曹斌反而乐见对手们疯狂烧钱，这何尝不是在透支共享单车行业的未来寿命？
这场较量就看谁能坚持到最后。
而曹斌并不打算长期恋战，时机成熟时便准备将星辉单车转手，共享单车本就是一门赚快钱的生意。
用两三年时间，通过烧钱吸引投资者关注，推高星辉单车的估值，然后找个土豪接盘，完美离场。
嗯，最理想的接盘侠，非美团莫属。
反正他们原本就接手了摩拜，这次不过是从摩拜换成星辉而已。
美团为谋求上市，已难再融资。
其体量过于庞大，要上市就必须拓展新收入来源，哪怕共享单车是个深坑，美团也得咬牙吞下。
妥妥的阳谋了！