第一百一十四章:轻型坦克方案研讨会

作者:松果体 加入书签推荐本书

通过高低速档的切换,它对於地形的适配性非常强。

第三点,这台变速箱可以有效的降低油耗与机械损耗,提升续航和可靠性。

第四点,它的操控难度低,适配战场应急场景。

前五倒一的变速箱,无需驾驶员频繁大幅调整离合和油门来适配路况。

换挡操作更简单,能有效减少驾驶员疲劳。

同时面对战场转移、规避炮火等紧急情况,密集的档位可快速找到适配齿比,让坦克快速加速或调整速度,提升战场生存概率。」

听了陈常在介绍完了发动机和变速箱之後,这些人都纷纷点头。

而陈常在看了一下众人没有什麽问题後又接着说道:「这辆坦克的底盘采用了後置驱动轮,前置诱导轮,并有五对负重轮,三个托带轮。

负重轮的布置是前一後四。

负重轮采用的悬挂系统,是独立弹簧摆臂式悬挂,附加了三个液压阻尼缓冲器。

这套传动和行走系统,经过我的计算,在极限状态下对於发动机功率的消耗,不会超过百分之三十三。

正常功率消耗,基本上会在百分之二十八到百分之三十。」

说到这里,陈常在喝了一口水後接着说道:「这辆坦克配备了一门由37毫米高炮改装的,37毫米口径,46.5倍径长身管火炮,炮管长1.72米。

除了火炮之外,它还装备一挺7.92毫米口径同轴机枪,一挺7.92毫米口径航向机枪。

车顶部装备一挺十二点七毫米,高平两用重机枪。

车内37毫米火炮备弹八十五发。

12.7毫米高平两用重机枪备弹五百发。

7.92机枪备弹总共三千发。

这些就是它的所有武器情况。

下面我再说一下它的装甲。

这辆坦克的车体和炮塔为为焊接式。

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