至少也要让小鬼子在黑龙江西北部的空中力量出现真空状态，这样才能给地面部队创造有利的作战条件。
在1942年的今天，小鬼子在黑龙江各种型号的战斗机总体数量大约在100至150架，而在吉林大约有60到100架，辽宁约有50到80架。
因为在东南亚和澳大利亚战区的空中战斗极其激烈，所以在东北地区的战斗机和飞行员也都大量的向着南方调派。
留在东北地区的战斗机以北重南轻为主，黑龙江的战机最多，性能最为先进，飞行员的经验也最为丰富，因为这里要直面苏联的威胁。
不过即便是这样，在黑龙江地区想要补充飞机也是非常困难的，而且这里有经验的飞行员也被大量的调往南方战场，这里的飞行员老鸟已经并没有多少了。
只有驻紮在嫩江机场群的第10战斗机飞行战队，可以说已经是飞行作战经验最为丰富的小鬼子空中骨干战队。
而在黑河和金水机场的那些小鬼子飞行员，说它们是一群菜鸟并没有羞辱它们。
在面对小鬼子如今空中力量的现实情况下，怎麽才能够把驻紮在嫩江的小鬼子第10战斗机飞行战队给调出来并予以歼灭，就成了魏营长和马将军他们所面对的最大问题。
经过不断的推演和计算，在魏营长、马将军以及航空大队的陈队长等人多番探讨之後，他们制定了一个请君入瓮的计划。
整个计划说起来其实很简单，那就是在魏营长的骑兵开始突袭出兵黑河的时候，空军将会趁着凌晨时分奇袭黑河和金水机场。
这个空军和陆军联动的作战计划并不是死板的作战计划，而是有着非常大弹性的。
如果魏营长他们能够绕过法别拉屯要塞，那麽他们将会在空军的帮助下奇袭黑河，随後空军继续打击金水机场。
如果在法别拉屯要塞受阻，那他们也会根据前线战况进行调整。
黑河方面在受到这样重大的打击下，身在孙吴的横山勇绝对不可能毫无动静。
但那他能够派出来的对魏营长他们的第一波的打击力量，就只能是驻紮在嫩江的第10战斗机飞行战队。
而陈队长他们大队的作战计划，是先由十五架战斗机配合魏营长打击黑河和金水机场，然後等待嫩江机场的小鬼子飞行战队过来。
按照嫩江机场到黑河的距离，计算它们的航速，估算它们抵达预定空域的时间，第二波17架战斗机将会在既定空域等待伏击小鬼子来支援的第10飞行战队。
小鬼子的航空部队中可不都是无能之辈，它们会计算大兴安岭的抗联基地到黑河的距离。
再根据它们无法探查到的距离，大致估算抗联空军到黑河的距离，然後再估算抗联战斗机的航程以及作战时间。
它们会算出来在完成了对黑河和金水机场突袭的任务後，抗联的飞机也基本上快要到了返航的时候了。
而想要堵住抗联的飞机，那麽它们就得在抗联飞机返航的路途中间进行拦截。