可仅仅是自己看到的这些工厂需要的钢铁，每年就得有几十万吨以上了。
除了生产的那些汽车、坦克、飞机之外，那些厂房和设备用的钢铁数量还会更多。
那麽陕北这里是靠着什麽来支持这些钢铁需求的呢？难道只是那两座小型钢铁厂吗？
那基本上是不可能的事情。
对於自己的疑惑，亨利.华莱士并没有马上问出来，他只是静静地听着陈常在的介绍。
虽然他的心中有疑惑，但是他对於陈常在向他介绍的卡车和吉普车性能也听得很详细。
尤其是这些卡车和吉普车的载重和通过性，更是他非常注意的地方。
在详细的了解这些车辆的性能之後，亨利.华莱士感到很是惊讶。
因为在同样载重的情况下，他发现陕北的卡车并不比美国产的卡车差，在某些地方反倒还要更好一些。
不过在见过了陕北的飞机和坦克之後，亨利.华莱士也不会再轻易感到不可思议了，最多也就是感叹惊讶一下罢了。
在参观完两座汽车厂之後，下午亨利.华莱士一行人才来到了他越来越想参观的地方了，那就是陕北的钢铁厂。
在各种机械设备的轰鸣声中，亨利.华莱士对於自己上午的疑惑总算是有了一些答案。
而这个答案就是他看到的，眼前那二十几座自己从来都没有见到过的转炉。
陈常在带领着亨利.华莱士一行人来的是陕北第一炼钢厂。
这里在经过了不断的扩建之後，早就已经不是最早时的模样了。
当年那最早的三吨级侧吹空气转炉已经被氧气顶吹转炉所替代。
不过因为当初打下的设备底子，这些三吨级的转炉想要升级为更大吨位的转炉成本太过高昂，浪费太过巨大。
所以这座老钢厂一直都是使用的三吨级氧气顶吹转炉。
只不过在改造完了原来的那十三座三吨级转炉之後，按着需求又添加了十三座转炉，这个老钢厂的小型氧气顶吹转炉就有二十六座。
虽然在冶炼普通粗钢的时候，这种小型转炉已经无法完成实际的需求了，但是在冶炼特种钢材和进行小型铸造、精密铸造的时候，它的作用也就显现出来了。
所以这种小型转炉现在依然是陕北冶炼行业的主力之一。