现在当这台发动机真正的装到了战斗机上时，陈常在觉得自己这麽多年来的努力真的没有白费。
虽然这台发动机的性能与後世的涡喷6甲相比，不管是在性能上还是在寿命上，都还有一些差距。
但是这些问题随着时间的推进，研究经验和深度的继续积累，完全是可以解决甚至是超过的。
就算是这样，他这一次也真的可以对所有人说「咱们的空军，已经在世界上遥遥领先了。」
看陈常在笑着在那点头，卢鹤绅也笑着继续说道：「老师，这架飞机的性能也是现在世界上最先进的。
经过风洞测试和多次计算，我们得出的理论结果是：
这架飞机在11000米高度时的最大平飞速度，可以达到1.28马赫。
海平面最大平飞速度可以达到1430公里每小时。
巡航速度为880～920公里每小时。
海平面爬升率为155米每秒。
实用升限为16800米。
它的内油作战半径，在高高高剖面时（战机三段全程高空飞行：起飞爬升→高空巡航去→高空交战→高空巡航回来），它的作战半径为490公里。
在挂载双副油箱时，它的作战半径为710公里。
这架飞机的着陆进场速度为280公里每小时，陆地滑跑着陆距离为880米。
这样的技术数据，现在世界上的战斗机都无法望其项背，哪怕是德国人传说中的那款绝密战斗机，也不是它的对手。」
德国人的me262喷气式飞机，在1943年1月的时候就已经被英国人发现。
这个情报後来被分享给了美国，陈常在这边也同时知道了这个情报。
陈常在点了点头，算是承认了卢鹤绅说的话，他也认为德国人的那个喷气式飞机，绝对不会是眼前这架飞机的对手。
在说完了这架飞机的基础性能之後，卢鹤绅接着说道：「这架飞机在两侧翼根，安装了两门30毫米航炮，每门航炮备弹是120发。
在机翼的4个外挂点，可以挂载四具空空火箭弹发射巢，或是空地火箭弹发射巢。
也可以挂两个副油箱和两个火箭弹发射巢。