就在所有人埋头取证、排查线索时，法医组率先发现了一个无法解释的疑点。
业内人都清楚，飞机失事，遇难者损伤无外乎四种：机械撞击伤、高温烧伤、气压损伤、低温溺水损伤。
其中气压、低温损伤，需要机舱高空失压、环境剧变才会形成，几乎无法单独造成死亡。
真正的致命伤，基本只有机械撞击和烧伤两种。
一位年轻法医对着尸检报告，满脸疑惑地看向组长闵建雄。
“闵老师，所有遗体的机械撞击伤，都符合飞机坠海解体的特征，没问题。但是，数据太反常了。”
闵建雄眉头紧锁：
“哪里反常？”
“我们统计过了！超过三分之一的遇难者遗体，都存在二度及以上严重烧伤。”
年轻法医语气急促，满是不解：
“按理来说，这根本不可能！”
一旁的田雪梅立刻追问：
“为什么不可能？说你的依据。”
“这次空难，飞机是坠入大海。海水灭火速度是非常快的，飞机坠海瞬间，明火会立刻被海水扑灭，根本不可能造成大面积重度烧伤。”
“如果是空中起火，火势也会在坠海后瞬间熄灭，顶多只有少量表层灼伤。”
“可我们发现的，是大面积、深度烧伤。远超正常空难起火的损伤范围。”
这番话点醒了所有人。
是啊！
陆地上机身爆炸、燃油燃烧，会造成人员大面积烧伤。
但五七空难，海水已经扑灭了明火，并且遏制住了燃烧，绝对不可能出现三分之一遇难者重度烧伤的情况。
闵建雄捏着尸检报告: