“还好，有邓先生在，倒是不怕，至于一年后的事情，一年后再说。”伯顿倒也没觉得什么。
对他而言，不过是集团又多了一家公司而已，可对整个集团而言，这是好事，因为又有一家公司的资源可以调动了。
别看巴士这个作用好像仅仅是交通运输，与万青集团其它公司没什么关连。
实际上，只要资源调动得好，对万青集团旗下其它公司都是有益的。
比如万安地产公司，未来开发一个楼盘，如果能够在楼盘附近设置一个巴士站点，绝对能够给楼盘带来实际性的升值。
毕竟，港铁的站点终究太少了，私家车也是只有少数人有能力开，所以巴士反而是整个香江最为重要的交通工具，也是大家出行使用最多的交通工具。
回到万青大厦，伯顿便去忙去了。
如今，他的工作越来越多了，不再是以往那位只需要管理靑洲英坭公司一家企业的职业经理人了。
与伯顿在楼下分离之后，林浩然直接上了环宇投资公司的办公室。
今天，九龙巴士的股市停牌，所以环宇投资公司主要任务放在了两个股票上，一个是怡和洋行，一个是置地集团。
林浩然关注了一眼，便不再关注了。
不管是怡和洋行还是置地集团，想要收购都还差得远，短时间就别想了。
像最有希望的置地集团，起码需要几个月之后，才有机会拿下。
至于怡和洋行，遥遥无期。
“老板，九龙巴士我们明天还需要增持吗？”苏志学的办公室里，两人聊了起来。
“增持，不过不着急，先把股价弄下去吧，没有了财团的针对性吸纳，短时间内九龙巴士的股价应该会下跌一定的程度，到时候你再视情况而定地去增持吧，对于九龙巴士的股权，我同样打算持有49.9%就差不多了。”林浩然笑着说道。
持有三十多，其他人还能有机会暗中偷袭从他手中夺取控股权。
可如果持股达到49.9%，不管是谁，都根本不可能有这个机会了。
而如今，他们已经持有36.83%的九龙巴士股份，离49.9%的股份，相差不算太多，也就13个点左右而已。
没有了鹰君集团、新鸿基地产公司这些竞争对手，环宇投资公司想吸纳13个点的九龙巴士股份，轻而易举的事情。
而且，如今的九龙巴士，没有了其它财团，他们环宇投资公司想要操控股价，并不难。