船身明显一顿，再水下看不见的地方，两对螺旋桨开始旋转，在水中制造推力。
在长江的乱流中，这逆流而上的推力竟然十分的稳定！
速度比「夷陵一号」快了些，也更稳。
李匠头趴在船尾看，螺旋桨推出的水线笔直，带来的推力更加集中。
「成了！」他爬回舱里，脸上又是煤灰，「後轮吃上劲了！」
但问题很快就来了。
跑了半个时辰，船身开始轻微抖动。
又过一刻钟，抖动加剧，船舱里的茶碗都在桌上跳。
「停船！」张元汴喊。
靠岸检查。
轮轴没事，但硬木轴承座裂了道缝。铜套磨得发烫。
「震动还是太大。」李匠头摸着裂缝，「硬木不够韧。」
「换枣木。」张文弼说，「枣木硬，有弹性。工部仓库里或许有存货，我去问问。」
「来不及。」张元林说，「先用铁箍把裂缝箍上，继续试。同时找枣木。」
加固後，船又下了水。这次跑了两个时辰，震动小了些，但没根除。
夜里，工棚点起油灯。
张元汴、张文弼、李匠头三人围着火盆。
「枣木能找到，但加工费时。」张文弼说，「而且就算换了，也只能减轻，不能除根。」
李匠头沉默了一会儿，忽然说：「咱们能不能……不硬抗震动，把它「导』出去？」
「怎麽导？」
「在船壳和轮轴之间，加几根斜撑。」李匠头用炭条在地上画，「震动传过来，通过斜撑分散到整个船身，别让它聚在一个点上。」