还是那句话，逼急了老子直接山寨，你一分都别想赚！
人都是折衷人。
当你要杀他时，抄家便也不是不能接受。
这会儿不列颠佬就“文明”了起来。
总之他们的套路是，你文明，他们便野蛮，你野蛮，他们就文明。
底层逻辑永远是零和博弈。
不列颠也是个岛国，这属于典型的离岸思维。
奔驰这边答应了1500万的冠名赞助费用，不愧是大品牌，可谓出手阔绰。
其实对奔驰来说，卖30辆s级的利润，就把这点赞助全捞回来，就是洒洒水。
还带来了一堆如彪马，高通之类的合作商。
不过奔驰有个问题，那就是他这牌子豪车好卖，低端反而不好卖。
当年的bba三大厂，宝马是3系最好卖，奥迪则是a6这款中端车型卖的最好，毕竟是官车。
可奔驰利润占比最高的确是s级。
整个华夏，每卖出10辆百万以上的行政级轿车，其中有5辆是s级。
老板特别认这牌子，可年轻人更喜欢宝马。
10年左右那会儿，开辆劳恩斯酷派都能泡妞。
小妹见到双门跑车，就觉得高级。
这时候大家眼皮子都浅，家里有辆帕萨特就是中产标志。
奔驰见宝马中低端卖的那么好，眼馋的很。
所以提了一堆要求，赞助可以，但得把我的c级轿车搞进世博会。
这就麻烦了。