所以工厂的部分区域能够随意走动，安保不算太严格。
但工作区和生产区的安保就严苛许多了。
尤其是在2007年“间谍门”之后，就是法拉利技术官对车队不满，把700多页资料打印出来送给了迈凯伦车队。
这件事后，各家车队都加强了工厂安保，设置有单独的防火墙，即使是管理层也无法将工厂资料拷贝带出。
这事张远提前知道，公司技术手册里都写着呢，他作为股东早就被告知了。
并且奔驰拥有“德式严谨”，还特意将生产设计工厂和风洞工厂进行了拆分。
布莱克利这边只是车身设计工厂，风洞则被单独安排在了几百公里外的布雷斯沃斯。
这俩工厂在不同的郡，相当于国内不同省。
他带着洋妞来的这地儿，压根没有风洞。
张远看了眼那辆冠军赛车：“我想要一台原车做纪念。”
一旁赶来迎接的经理布朗无奈的耸耸肩。
“奔驰不让，所有车辆都被锁在仓库。”
“巴顿的合同里有赠送协议，结果那帮德国佬都不承认。”
巴顿就是开这车拿冠军那位，他也想要一辆冠军车做自己的生涯留念，结果奔驰死活不让。
“那这个呢？”张远又指向一旁一辆银灰色奔驰跑车。
一辆1955年款的奔驰300slr，著名的鸥翼门跑车。
“哦，这车普通版本，现在大概100万英镑，这辆是赛车版，得3000万英镑。”布朗介绍道。
“所以，我可以买来收藏吗？”
“你打算买一辆3000万镑的车？”一旁的小白老师都吓了一跳。
张远轻轻点头，别的车他不知道，这车后来价格又暴涨，过个10年，拍卖价就能超过1亿英镑，甚至1.5亿。
基本是全世界最贵的收藏级车辆。