双方当即约好时间，明天上午在怡和大厦会议室签下这一份收购协议。
陈伟民和钮壁坚，鲍富达相互握手。
离开这里后。
海洋中心大厦。
陈伟民坐车来到这里。
在九龙仓集团总部总经理办公室，陈伟明见到黄长赞。
“黄生，我已经替少爷和怡和方面谈好了，看来怡和系确实非常着急卖掉金门大厦拿到那笔钱。”
“他们什么时候签合同？”
“钮壁坚说明天上午九点。”
“那就明天上午。”
陈伟明离开。
晚上八点。
黄长赞坐车来到张家。
张明天，张乾正等他过来。
这段时间，除了怡和集团要抛售金门大厦，在香江引起不少轰动。另外一方面，张乾刚刚收购的和记黄埔旗下的和记航运，也要对外抛售。
很快，韦理和包船王翁婿进行谈判。
最终，包船王以4.1亿港币买下和记航运接近150万吨的全部船只，包括旗下的超级油轮和货轮。
这样算下来，包家在不到两个月时间，先后收购九龙仓航运，和记航运旗下全部船只，动用了接近8亿港币。
包家旗下的环球航运集团，亚洲航运集团，隆丰国际，三家航运载重量加起来规模短时间之内暴涨了300万吨。
包家的三大航运集团加起来已经接近1700万吨载重量。
“少爷，董事长，陈伟明下午已经告诉我，怡和那边确实非常着急抛售金门大厦。虽然收购金门大厦的意向买家很多，那些买家大部分短时间不能立刻拿出那么多的款项。”