三个人加物业师傅折腾了近二十分钟,才把蜂鸟s1从木箱里弄出来。
车轮落地那一下,橡胶胎压在大堂瓷砖上,发出很轻的一声闷响。
顾屿扶着车把,往前推了半米。
很顺。
整车重量比铅酸电动车轻太多,车身重心也低。
踏板下方藏电池的设计,比后座挂电瓶的老方案舒服得多。
陆知远绕着车看了一圈。
他不是那种容易给情绪的人,可这一次,他看得很慢。
前灯,仪表,车架覆盖件,踏板,后轮毂电机。
最后,他停在侧面的金属标识前。
蜂鸟s1。
“真漂亮。”
陆知远说。
声音不高,但很认真。
张雅扬起下巴。
“有眼光。”
顾屿笑了笑。
陆知远的评价很有价值。
他不是硬件发烧友,也不是电动车从业者。
他代表的是一类理性用户。
能让这种人第一眼说漂亮,说明工业设计至少没有跑偏。