张雅走到蜂鸟s1右侧，弯腰拍了拍踏板下方的位置。
“先聊动力。”
大屏幕上跳出一张控制器的剖面图。
“市面上百分之九十以上的两轮电动车，用的是方波控制器。便宜，糙，起步的时候嗡嗡嗡地响，跟拖拉机打着火差不多。”
她抬起一根手指。
“蜂鸟s1全系标配foc矢量控制，正弦波驱动。刚才大家已经听过了，我骑了一整圈，你们听到噪音了吗？”
全场安静了一拍。
“没有。”张雅自己替观众答了，
“foc控制器的输出波形是连续的正弦波，不是方波那种一格一格的阶梯。起步没有顿挫，加速没有噪音，电流精细到毫安级别的控制。”
foc矢量控制，正弦波，这玩意儿搁两轮车上用，成本得翻好几倍。
张雅没给他太多消化时间。
“标准版，永磁无刷轮毂电机，额定功率400w，峰值800w。”
大屏幕左侧弹出标准版参数卡。
“pro版，额定功率600w，峰值1200w。”
右侧弹出pro版参数卡。
台下有个渠道商低声嘟囔了一句：
“400w？台铃那个爆款才350w……”
旁边另一个渠道商接了一嘴：
“人家350w用的方波，这400w是foc。根本不是一个东西。”
张雅往前走了一步，伸出三根手指。
“标准版最高设计时速35公里，pro版42公里。出厂预设限速模式20到25公里可调，app里一键切换。eco模式、city模式、sport模式，骑行场景不同，速度上限不同，续航策略不同。”