“这帮财团真是钱多烧的，送个货搞得比运送国家机密还要夸张。而且连注册公司都在阿布扎比，挂的还是利比里亚的方便旗，神神秘秘的，不会是在干什么违法的勾当吧？”陈明摇了摇头，有些担忧地嘀咕。
老孙冷笑了一声，用看傻小子的眼神看了陈明一眼。
“说你没见识还不信。挂方便旗、搞离岸公司多层嵌套，这在咱们远洋航运圈是再常规不过的商业操作。人家这是为了合法避税、降低运营成本，顺带隐藏幕后实际控制人的身份，保护商业隐私。”
老孙用粗糙的手指敲了敲甲板，继续给他科普，
“真要是搞非法勾当，能这么明目张胆？你当各国海关和海事局是吃干饭的？只要咱们这艘船一回国靠港，就必须得向中国交通运输部和海事局老老实实地报备船名、船籍和运力，还得配合边检登船查验。无非就是用资本手段做了个信息隔离墙罢了。”
陈明愣住了，挠了挠头：“那照您这么说，老板就是普通的中东土豪？”
“中东土豪？”老孙斜了他一眼，
“你见过哪家中东财团买下外籍船只后，把原来的西大陆高管和外籍船员全部开除，然后花高薪招募一水儿的中国船员？”
这也是全船人私底下讨论最多的话题。
从法律手续上看，这是一家纯正的外资企业。
但是从船长到大副，从轮机长到普通水手，甚至连厨房里颠勺的大师傅，全都是地地道道的中国人。
全船二十几号人，交流全靠普通话，连句英语都用不上。
这哪里是什么外资船，这根本就是一艘披着洋外壳的纯血中国舰队。
“孙叔，你的意思是，咱们背后的真老板其实是国内的大资本？”陈明倒吸了一口凉气。
老孙站起身拍了拍裤腿上的灰尘，
“干活干活。只要是正规合法的运营，老板是谁不重要，重要的是人家给钱痛快。咱们拿人钱财，把船开好就行了。”
傍晚时分，一天的暴晒终于结束。海平面上泛起一层绚丽的晚霞，整个大洋被染成了橘红色。
生活区的餐厅里，冷气开得很足。大师傅今天心情不错，做了红烧肉、水煮鱼，还有几个清炒的时蔬。
饭菜的香气在餐厅里弥漫，干了一天体力活的船员们狼吞虎咽地吃着。
在这种远离故土的地方，能吃到一口正宗的中国菜，是所有海员最大的慰藉。
饭局进行到一半，餐厅的舱门被人从外面推开了。