“您好，需要充电吗？”
老麦把车窗降下来。
“需要。我是特斯拉models，想问问你们这里兼不兼容？”
工作人员看了眼车型，微笑着点头：“可以充。我们有兼容转接模块，我先帮您确认一下车辆版本和接口状态。”
老麦拿着手机下车，直播镜头顺势怼了过去。
“听见没各位？没保安赶我滚，也没让我这‘尊贵的特斯拉车主’去隔壁喝咖啡。”
工作人员接过他的车辆信息卡，熟练地在手持终端上操作。
“您的车是14年出厂的，直流快充上限是120千瓦。天枢桩会自动协商通讯协议，绝不会超过您车辆允许的电压和电流范围，请放心使用。”
直播间弹幕顿时密密麻麻地刷了起来。
【这话听着比网上那些开局一张图的黑稿靠谱多了。】
【居然真能兼容特斯拉？那这几天怎么没人出来说？】
【急什么，插上不漏电再说。】
老麦把镜头凑近那根半液冷枪线。
线缆比他在特斯拉超充站见过的粗一点，但拿在手里非常轻便，完全没有网上说的“重得拿不动”那么夸张。
老麦盯着那条刷过去的弹幕，收起了嬉皮笑脸，手指点着屏幕硬核科普起来：
“各位小白，其实你们得明白一个底层的技术常识。”
他指了指已经接在models上的转接模块。
“特斯拉的底层充电协议是完全私有闭环的，人家压根就不对外开放。天枢桩今天能在拿不到特斯拉私有协议最高权限的情况下，仅靠一个转接模块和通用握手协议，就硬生生接管了这台车的bms，而且敢保证不过载。”
老麦拍了拍旁边泛着冷光的天枢桩外壳。
“这兼容性和底层调度能力，已经非常恐怖了。说句公道话，哪怕一会充不到峰值，就冲这技术底气，也得给个大拇指。”
“咔哒。”