“撞烂一辆，记录一次假人传回来的加速度和形变数据。”
几个工科生你一言我一语，把现代汽车工业标准的验证流程讲得清清楚楚。
李凯在旁边听得直咂舌。
“听听，光是听着就觉得烧钱。”
顾屿听完，微微点了点头。
“各位说的都很专业，这是目前全球主流主机厂通用的标准做法。”
“不管是奔驰宝马，还是底特律的三巨头，百年来都是这么一步步走过来的。”
顾屿身子前倾，两手交叠放在桌面上，目光平静地扫过众人。
“那么，我想问大家第二个问题。”
“那些在现实里很难遇到、或者概率极低的极端工况，你们打算怎么测？”
张铁柱愣了一下。
“极端工况？”
顾屿的语速并不快，每个字都咬得很清晰。
“时速一百二十公里下突然右前轮爆胎，同时侧向刮过八级大风。”
“结冰路面上单侧车轮悬空，另一侧车轮陷入深泥。”
“前车突然掉落异物，后方两米处紧跟着重型卡车，左侧车道还有电瓶车违规变道。”
顾屿停顿了一下，看着在座的年轻人。
“这种场景，你在测试场里很难复现出来。”
“在真实马路上，你根本等不来这种倒霉透顶的概率，你只能碰运气等它发生。”
“而所谓的等它发生，本质上就是拿测试员的命去试，或者等普通车主在路上用血淋淋的事故帮厂商找出系统的缺陷。”
会议室里再次陷入了安静。