接下来，又在码头购置完渔具，补充完油料物资，东野朔三人便驾船出海，开启这艘渔船的首次海上作业。
几番事务耽搁下来，时间已临近中午。
日头高悬，阳光正好，将海水映照得一片澄澈。
渔船开足马力，朝着外海方向驶去。
空载状态下，这艘渔船的船速能提到二十几节，近三十节。换算过来便是时速五六十公里，比起原来那艘靠人力划桨的小木船，真可谓风驰电掣，不能同日而语。
船首劈开波浪，海风猎猎，吹得东野朔衣衫作响。
他和小野悠太在甲板上站了一会儿，任凭强劲的海风洗刷着心中的兴奋之情。
待新鲜劲稍过，东野朔便转身走进了驾驶室。
渡边正雄正稳稳地把着舵。
东野朔凑上前，开始跟他学习驾驶渔船的技巧。
这玩意儿看着不难，实际也很简单。
大海广阔无垠，随便开就行。
只要记住两个基本原则：别触礁，别迷路……
东野朔上手很快。
他本就脑筋灵活，学东西一点就通，再加上驾驶渔船本身也不是什么复杂活儿。
有手就能干。
真正欠缺的，无非是海上航行的经验和对船只的熟悉感，这都需要时间慢慢积累。
渔船开出约莫一二十海里，渡边正雄看了看海面，点头道：“老板，这一带可以下网了，先把船速降下来。”
东野朔依言减速，渡边招呼小野悠太一起走向船尾，准备投放拖网。
所谓拖网，是由渔网编织成的巨型“口袋”，袋口两侧装有浮子和沉子，使网口在海中保持张开。
袋身向后逐渐收窄，末端是封闭的网囊。