还有全自动液压起网机、高吨位船用起重机，低温盐水制冷机组等完备的机械设施。
因此，每艘渔船的最终定价达到了四十五万日元。
这价格着实不低。
船价较之前涨幅相当明显。
据船厂人员透露，就在去年乃至今年年初，同规格的船舶报价还不到四十万。
然而通货膨胀，原材料上涨，人工成本上涨与市场需求的叠加影响下，涨价成了必然。
对此，谁也没有办法。
东野朔对此能够接受。
如今正值小日子经济腾飞阶段，物价上涨属于常态。
说实在的，眼下虽然贵了些，可实际上买到就是赚到。
若是等到明年，指不定价格还要再涨一成。
到那时买这些船，还要多花几十万呢。
与东野朔相比，新海纯一郎的手笔则要大得多。
他同样订购了六艘制冷渔船。
此外，还签下了一艘长度达到五十五米、吨位超过一千两百吨的远洋加工母船。
属实牛逼。
霸气侧漏。
只因这艘远洋母船，搭配两艘冷链运输船，其总售价高达六百万日元。
叫人瞠目结舌。
其实新海纯一郎自己，也是反复斟酌良久，才最终拍板定下这艘母船的。
早在几个月前，他就曾与东野朔深入探讨过这类船型的价值。