“这台机车以建设型js蒸汽机车为主要原型，结合现有零部件和线路条件做了些许改动。设计思路成熟，维护也方便，适合眼下这种运输环境。”
“建设型原来是上世纪六十年代的技术……”
话刚出口，他抬手拍了一下额头。
“说顺嘴了。按现在这个年份，应该算下个世纪六十年代的技术。”
“整车采用蒸汽动力，四根动轴，一共八个动轮。动轮直径1370毫米，锅炉工作压力大约1.47兆帕，最大轮周功率1669.6千瓦，最高构造速度每小时八十五公里。”
周成岳有些惊讶，朝窗外看了一眼，“能跑到八十？”
梁光虎连忙摆手。
“这条线路才刚铺好，八十肯定不行。路基、道床和弯道都要通过实际运行观察。下过雨以后，一些新填的路段还会沉降。初期最高速度建议控制在五十公里以内。”
“那到高陵要多久？”
“正常情况下一个多接近两个小时。”
周成岳靠回椅背，感叹道：“以前坐复兴号，从习安跑到山东都嫌慢。如今六七十公里跑一个多小时，咱们还得专门来庆祝。”
“时代变了。”
梁光虎拍了拍车窗边框，也有些感叹。
“眼下能把煤稳定拉出去，比跑的有多快更重要。这一列按编组和线路情况，能承担九百到一千二百吨的运煤任务，能节省大量的人力，时间还有柴油。”
贺明远听到这里笑了，“按铜川现在的日产量，这辆车跑不到两趟，就能把一天的煤全拉完。”
“当前确实够用。”梁工程师说道，“等矿区产量上去，还要增加车次和编组。”
周成岳问：“恢复复兴号要多久？”
“很难啊。”
“很难是多难？”
“车体其实相对好办。真正麻烦的是牵引系统和整套运行体系。”
梁光虎掰着手指往下数。