秦振岳盯着照片中罗列的该公司产品，包括一些三百吨的游船，工程作业船，忍不住嘀咕了一句：
“藏得够深的。”
要不是这一场穿越，他大概这辈子都不会关心阎良还有没有人造船。
继续往后翻，真正有价值的东西终于出现了。
阎良港航船舶公司的厂区里，目前有一艘尚未交付的500吨级钢质工程船。
原定客户为华东澄海港务工程有限公司。
穿越发生前，船体结构已经基本完工，主要管路基本安装到位，电气设备与部分辅助系统尚未完成联调。
穿越以后，这个原定客户自然再也等不到船了。
（华东港务:你这个冷漠无情的人，我永远都不会原谅你!）
项目组倒一点没浪费。
西北造船厂、705所和西工大的航海学院很快凑到一起，重新测绘核算船体结构，十来天时间里已经把第一轮改造方案捣鼓了出来。舱室重新分隔，消防、排水、损管体系往军用标准靠，重点位置做结构加强，连后续设备怎么塞都提前画好了图。
再往后，船厂没钱了，本来就是个小厂，自掏腰包造船，家里米缸已经见底。
后面要用的雷达、通信设备、武器、电控系统，一样比一样敏感，不是企业打个申请就能搬走的东西。
这份报告归根结底就一个意思：
船我们找到了，方案我们也有了，接下来您给不给干？
秦振岳摸了摸下巴……有点意思。
他继续往下看，“秦戈级导弹艇。”
秦振岳愣了一下，名字都起好了？
标准排水量470吨，满载排水量540吨。全长52米，型宽11.3米，满载吃水2.05米，编制42人。
双柴油机、双轴推进。经济航速13节，最大持续航速17节。续航约1700海里，自持力9天。
原船是一条工程船，宽体、吃水浅、方形系数高，设计的时候压根没打算让它在海上撒欢。