空港大厅里，几块大屏幕同时显示着航班信息和登舰指引，
广播每隔一段时间就会播报一次，提醒人们准备好证件。
队伍移动的速度不慢，每一批人进入通道之后，
下一批就会跟上，衔接得很顺畅。
在自由国那边，同样是类似的场景。
一处位于空旷地带的泊位区，
两百艘运输舰中的一部分已经悬浮在低空，舷梯已经放下，地面标着引导线。
人们沿着引导线往前走，有人在拍照，
有人拿着手机录像，有人只是低头跟着前面的脚步走。
北极熊那边，天气很冷，呼出的气在空气中凝成白雾。
人们穿着厚外套，裹着围巾，站在舷梯前面排队。
运输舰的舱门内侧亮着暖黄色的光，从外面看过去像是开了一扇灯。
有人裹紧外套，迈步走了进去。
欧罗巴那边，场面相对安静一些。
人们按批次进入，没有太多的交谈，队伍移动得也很快。
有人在上舷梯之前回头看了一眼，然后又转回去，继续往上走。
整个过程持续了整整一天。
从早晨到傍晚，一千艘鲲鹏运输舰陆续装满了人。
每一艘十万人的标准配置，装载顺序由零的调度系统，
按照各国申报的名单顺序分配，没有出现拥堵或者遗漏的情况。
各国媒体一直在全程跟踪报道。