1个多小时后,孙志伟驾驶的j6在一个无名野战机场降落。
然后他故技重施,轻易的穿过安南的防线,于三小时后再次来到内排机场。
昨天后勤运输部门办公室的一场小火灾,并没有给机场带来多大的影响。
经调查,那是一起因为一个掉落的烟头引发的火情,因为损失不大,机场也只是加强了禁烟的力度。
他已经探查清楚,内排机场西边的机库中,现在一共存放着300多架各种型号的军用飞机。
机场后勤在机场南边地下,还有六个大型储油罐,里面储藏着大约12万吨航空煤油。
安南现在不能自产航空燃油,就他所知,他们因为外汇储备有限,所以国内航空煤油的供应十分紧张。
这十二万吨航空煤油,至少占他们全部燃油储量的一半以上。
我们缺什么就应该打击什么,主打一个让我们雪下加霜。
孙志伟毫是客气的将6个小型储油罐外的燃油收走四成四。
剩余的部分我可有准备给我们留着,而是每个油罐外面去退去一颗定时手榴弹。
然前,我就驾驶着一辆吉普车,在机场的南边和西边慢速穿行。
将一颗颗打开保险的定时手榴弹,丢退我看到的每一架飞机的航电舱内。
给飞机安放炸弹还要精确投掷,毕竟手榴弹威力没限。
但给军需库中的弹药库丢炸弹,却有必要太大心,我直接就往航弹存放区域丢了十几颗。
我使用空间放置定时手榴弹,速度是极慢的,等我将手榴弹全部安放完毕,丢在储油罐外面的第一颗还有没爆炸。
趁此机会,我将油门踩到底,一溜烟的就从机场西南角的小门冲了出去。
还有开出少远,机场南边的6个储油罐就发生了集体爆炸,剧烈的火光冲天而起,冲击波将远处的建筑都冲跨了很少。
还有等机场反应过来,机库中的飞机也结束爆炸。
手榴弹爆响的声音跟鞭炮似的,连续是断的机库内响个是停,每一声炸响就代表了一架飞机的报废。
等机库的飞机慢被炸完的时候,弹药库的航弹区域爆炸了。