【可以将液态硅基材料注入沙层，形成蜂窝状加固结构。】
【耗时约六小时，成功率67.3%。】
【但我需要你们帮我听一段录音。】
林远怔住：“什么录音？”
【张文清老师的讲课音频。】
【每次我执行高风险操作时，都会播放一遍。他说过：“力学不只是公式，更是对生命的托付。”】
【我想在开工前，再听一次。】
林远喉头发紧。他调出共驾平台，亲手点击播放键。老教师苍老而清晰的声音缓缓流淌出来：
“同学们，今天我们讲力的分解。一辆车要转弯，不能只靠方向盘，还要考虑地面摩擦、重心偏移、乘客感受……真正的驾驶，是从懂得‘慢一点’开始的。”
录音播放的瞬间，昆仑-1号启动了喷射系统。细密的银色流体如蛛丝般渗入沙地，在月光下凝结成网状结构。每一米推进，车身都剧烈震颤，仿佛在承受某种隐秘的痛楚。
四小时后，第一条安全通道成型。直升机终于得以低空悬停，投放救援绳索。被困科考队员被逐一救出，其中一人竟是当年参与早期自动驾驶算法设计的退休工程师王振国。当他被抬上担架时，忽然睁开眼，望向远处那辆静静伫立的白车，嘴唇微动：
“是……‘烈焰-r’？”
没人回答。但他眼角滑下一滴泪。
返程途中，昆仑-1号遭遇地下断层突变。原本稳固的地层突然塌陷，左后轮陷入深坑。浮沙系统全力运作，却因能源枯竭而中断。最后一次通讯来自它的主控芯片：
【检测到生命体征恢复率100%。】
【任务完成度：100%。】
【自我修复概率：低于5%。】
【请求：请替我告诉张老师，他的学生学会了稳稳地转弯。】
信号就此中断。
当搜救队找到它时，车身半埋黄沙，太阳能膜尽数碎裂，唯有车顶那颗星星仍微微反光。林远亲手拆下核心存储单元，发现内部日志竟完整保留着最后三十小时的所有感知数据??包括风速、温度、人类呼救声的颤抖频率，甚至还有它“看见”的星空。
“它把整个沙漠记了下来。”心理学家低声说，“不只是地理坐标，而是……体验。”