“那位郑副站长，以前就是航空专家，还当过景州机场的副指挥，算是个超级民航人。
对于他这样的人，见到历史上经典的最大飞机，激动一点，也很正常吧？”
“……也是。”
“你们还是准备一下，这位郑副站长马上还要来给你们上课呢。”
“……好。”
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众人在会议室等了半个多小时，副站长到了。
他已经换掉了带光条的工装，取而代之的是一件贴身的浅色便衣。
“各位，我们长话短说，我跟大家梳理下今天的作业范围和注意事项，尤其是一会我们要进去的飞机内，要优先拆卸的配件。”
副站长说着，取出一个u盘，插进了电脑内。
众人也停止了闲聊，各自坐下。
“不过抱歉各位，安225这种飞机太不常见，我们这边没有对应结构图。所以要说的，基本只有前半部分波音747的。”
副站长说完，屏幕里放出了一架客机的结构图。
“一般的客机只有两层，客舱一层，货舱一层。而波音747是历史上最大的客机之一，有三层。
它在常规的一层客舱和一层货舱上面，还有半个二层客舱。也就是飞机头部后方，在机背上稍微凸出一点的部分，我们有时候叫它驼峰。
这个客舱，以前是头等舱，后续的版本里改成了机组人员休息室……”
副站长对着结构图介绍了一遍747的基本结构。
然后，他开始向众人介绍了一些需要重点拆解的东西。
“这个是头等舱的屏幕，一般标准化件，应该是卡进去的，通过这个卡扣可以敲下来，然后拔掉连接线的接口就行……”
“这是液压电磁阀和压力传感器，在舱壁上挂着，拧四个螺丝就能拿……”
“这个是氧气发生器，一般也是通用件，也可以拆……”