293 十爷的首飞试飞员,23年飞22个机型的牛人不能出问题!

作者:葫芦村人 加入书签推荐本书

“配平后,战机飞行方向跟导弹飞行方向一致,实际上就是跟在导弹后面……而刚开始发射的空空导弹,固体燃料燃烧不够充分,大量废气跟燃料残渣被进气口吸入,导致进入战机发动机的氧气含量大幅度降低,从而导致发动机熄火!”

谢威的解释,让所有人都豁然开朗。

是了!

歼-7是机头进气。

本身进气口就不大。

在高空缺氧环境下,吸入大量导弹尾气跟燃烧不充分的废料进入发动机,倒是发动机燃烧室内的氧气含量骤然降低。

发动机不熄火才是怪事!

“这么说来,即使歼-8发射改进后的pl-4不产生偏转,同样会面临发动机熄火的问题?”

刘知敏一脸严肃地问谢威。

“对!”

谢威肯定地点头。

歼-8虽然是两个发动机,同样是机头进气。

进气口本来就小。

在导弹飞行轨迹后方,大量吸入导弹尾气会导致发动机燃烧室内氧气含量不够,从而导致发动机熄火。

“这……”

刘知敏的眉头顿时皱了起来,“难道只有歼-8ii才能使用pl-4?可是如果两发连射或是多发连射,也容易造成双发熄火啊……”

歼-8ii最大的外形改进就是从歼-8的机头进气改成两侧进气,不仅给机载雷达留出了更大的安装空间,同时还让进气通道加大,可以给燃烧室提供更多氧气,提升燃烧室温度,从而提升战机的飞行性能。

如果同时发射两枚导弹,两侧进气道同样吸入废气,依然会出现这样的问题。

“这样的问题其实容易解决。在不修改战机的情况下,都可以避免!”

谢威平静地说道。

不是什么大问题。

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