美元的出差补贴，到时候你买张机票回来，我帮你报销费用————」
名叫盖瑞·沃恩的络腮胡中年白人，当即伸手比划了一个ok手势，露出一副「我懂」的表情。
以前公司对外出售直升机，盖瑞也遇到过类似的事情。
所谓的老规矩，是指出差期间除了底薪，每小时的飞行补贴为150美元。
他就在布雷登手底下干活，公司除了出售直升机，还提供直升机租赁业务，经常会负责一些短途飞行的订单。
苏杰瑞笑着对布雷登说道：「谢了，以後如果遇到合适的买家，我会推荐他们找你————」
苏老爷子站在一旁，听完略微有点好奇，忽然问了句：「聘请直升机驾驶员，每年大概要花多少钱？找司机的价格已经不便宜，开直升机就更高了吧？」
驾驶员盖瑞听完，叹了口气，双手插在裤袋里，摇着头说：「不知道为什麽，考直升机驾照的人越来越多了。现在好像已经有超过3.5万人拥有驾照，这一行的竞争太激烈了，其实根本用不到这麽多直升机驾驶员。」
「我去年的收入大概有9万美元吧，以前在科罗拉多大峡谷那边开直升机，最高的时候一年能赚到17万美元。後来失业去给abc电视台开直升机，一年只有7万多，就是那种开着直升机追车、报导火灾现场、车祸现场的工作，我干了两年，又跳槽到洛杉矶的那家观光公司，收入也没有上涨。」
「幸好我的驾驶经验丰富，还可以找到工作，许多新人花了不少钱拿到直升机驾照，但是只能丢在抽屉里，根本没人敢找他们————」
苏杰瑞听完笑了。
主要是觉得这些新人，好像陷入了一个死循环当中。
没有丰富的飞行经验就找不到工作，而没有工作又无法积累飞行经验，这就跟先有鸡还是先有蛋一样。
但话又说回来了，他觉得自己寻找直升机驾驶员，也不可能让初出茅庐的小菜鸟来干这份工作，毕竟这玩意儿可是在天上飞的，谁敢拿自己的小命开玩笑。
苏老爷子听完，觉得这个数字没有自己想像当中那麽高，说道：「那确实不算高，我记得官方统计的持证商业渔民数量，差不多也是3.5万左右，但整个美国大大小小的渔船，肯定比直升机的数量多多了。
布雷登摊了摊手，也说：「其实我招聘的时候，有人愿意接受很低的薪水，我看盖瑞的飞行技术最好，所以才会留下他。」
「驾驶员的工作难找，我这种销售直升机的商人，日子也不好过，市面上还有很多几十年前的直升机，依然在使用着，好客户实在是太难遇到了。」
「尤其是在科比那件事情之後，租赁直升机的客户数量暴跌，实际上相对来说，按照每百万小时的事故率计算，直升机比汽车更安全。大部分意外，还是因为那些直升机款式太老，没有定期检修保养————」
聊着聊着。
各自开始诉苦，讲述着工作有多辛苦、生意有多难做。
苏杰瑞在一旁不敢吱声，毕竟这几个月以来，钱就跟长了腿似的，疯狂往他的口袋里钻。