驽马得和驴子、骡子，本质上区别不大，甚至耐力上还不如后者。
李煜手里的牲畜，拉车的驽马才是大多数。
赵府马多，也合用，那是有缘由的。
之所以冒着杀头风险做塞外生意，可不是因为赵氏喜欢找刺激。
实际上，抚远当地赚钱的生意早就被各家大户垄断。
盐、炭、粮......哪个都有人把持。
郑、佟、范、高、于......再算上被尸祸灭门的高门大户，抚远县实在是僧多肉少。
无奈之下，侥幸起家的赵琅才只能通过亲家李铭的路子去塞外另辟蹊径。
二十架车，便是二十匹马。
单是李煜从衙前坊佟、范、郑三家人手中得来的马匹，就不止这个数儿。
比起马匹，反倒是马车稀缺。
但这个稀缺同样有限。
车架，无非只是木匠们花时间就能批量生产的造物。
你削轮毂，我刨车板......
以古法流水线的效率赶工，只要人手充裕、材料不缺。
一架车，三日就够。
所以真正重要的是匠工，是人！
从来不是那所谓马车
话又说回来，单是城外各家商铺里的车架，兴许就不止这个数儿。
李煜有能力，更有时间，去慢慢整合这些外城坊市间零散遗留下的各类资源。
而校尉杨玄策不行。