成都，飞机设计研究所，一号保密会议室。
气氛比涡轮叶片前的高压空气还要凝重。
“我不同意！坚决不同意！”
沈飞的总设计师孙聪，一位两鬓斑白，作风严谨的老专家，重重一拍桌子，震得桌上的铅笔都在跳。
他的目光死死地盯着对面的老对手，成飞的总设计师，罗阳。
“老罗，我承认你们成飞在歼-20上把鸭翼玩出了花！
但这不代表，鸭翼就是未来！
给歼-30配套的，是【龙焱】！
是一颗能把飞机推到天上任何一个角落的‘神之心’！
我们必须最大限度地发挥它的隐身突防优势，而不是用两片鸭翼，在雷达屏幕上告诉敌人‘我来了’！”
他竖起三根手指，声音铿锵有力。
“第一，rcs！雷达反射截面积！
鸭翼就是飞机正前方最大的反射源！
再怎么修形，再怎么用吸波材料，都是自欺欺人！”
“第二，结构！
为了给鸭翼提供足够的支撑，机身结构要增重多少？
复杂的耦合飞控又要增加多少代码冗余？这都是风险！”
“第三，也是最要命的，高速下的耦合振动！
当速度突破2.5马赫，【龙焱】带着飞机像疯狗一样狂奔的时候，你敢保证你的鸭翼不会像秋风里的叶子一样自己抖散架吗？！”
孙聪的每句话都掷地有声，直指现代战斗机设计的核心痛点。
会议室里，一群来自空军和总装备部的将军们，眉头拧成了疙瘩。